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Pierre Garello enseigne l’économie à l’Université d’Aix-Marseille. Il est le directeur de la publication du Journal des Libertés, revue de réflexion et de débat. Gilets jaunes, Grand débat national, dette publique, prélèvement à la source : il nous donne son point de vue.
Grands travaux. Bâtiments publics, stades, infrastructures routières ou ferroviaires : les retards se comptent en années, les dérapages financiers en milliards d’euros. Le député Philippe Vigier, soutenu par Contribuables Associés, demande une commission d’enquête.
L’écologie et la « transition » sont le nouveau prétexte pour ponctionner le contribuable. Trois fois hélas, car à l’énorme ponction fiscale s’ajoutent des contreperformances environnementales dramatiques. C’est ce que démontre le caractère insensé des récentes décisions gouvernementales en faveur de la filière gaz-éolienne.
Même si la lutte contre la fraude fiscale est bien entendu nécessaire, l’aggravation tous azimuts des moyens mis à la disposition du contrôleur et du juge dans cette lutte semble, par certains aspects, disproportionnée et fait courir le risque d’un phénomène d’inquisition fiscale peut-être rentable financièrement mais qui ne facilitera pas la réconciliation du contribuable avec l’impôt.
Alors que la taxe carbone ne cesse de faire parler d’elle, la loi de finances en débat met en place en toute discrétion une nouvelle arme fiscale redoutable.
Cela a mis plus d’un an. Mais au final, la mobilisation, ça paie ! Après avoir interpellé Gérald Darmanin, le ministre des Comptes publics, et fait pression sur les élus, Contribuables Associés a obtenu la suppression de l’amende pour les contribuables qui règlent leurs impôts par chèque. Cette mesure peut sembler anecdotique au regard du contexte actuel, elle met pourtant fin à une réelle injustice. Une bonne décision qui ne dédouane pas pour autant le gouvernement de sa funeste politique de matraquage fiscal.
Avant l’écologie, de petites et grandes réformes devraient être menées par le chef de l’Etat : à commencer par revoir la place de l’Etat dans nos vies, qui veut TOUT décider à notre place, du matin au soir y compris et surtout ce qui ne le regarde pas. C’est cette omnipotence qui se traduit par des dépenses publiques excessives, et par les impôts et taxes qui en découlent.
La taxe d’habitation serait, paraît-il, en voie de disparition. D’une part, ce n’est pas vrai. D’autre part, cela ne signifie pas la disparition des impôts locaux, comme le montre l’arsenal fiscal qui restera en place.
Contribuables Associés a organisé son 52e Rendez-Vous Parlementaire le 6 novembre 2018 sur le thème de la réduction des dépenses publiques. Il était présidé par le député Marc Le Fur député des Côtes-d’Armor, avec les interventions de Jean-Marc Daniel, économiste et d’Eudes Baufreton, directeur de Contribuables Associés.
Qu’est-ce qui pousse soudainement les Français moyens, les « sans-dents » pour reprendre les propos de François Hollande, à revêtir un gilet de sécurité, à installer des barrages filtrants et à clamer leur courroux face à un gouvernement spoliateur et champion toutes taxes ?
La mise en place du prélèvement à la source se révèle aujourd’hui l’usine à gaz que nous avions prévu. Ce n’est toutefois pas une raison pour ne pas profiter des opportunités fiscales qu’elle offre.
Ce titre fut le sujet de la conférence annuelle des contribuables d’Aubagne, animée brillamment par Monsieur Yvan Stefanovitch, journaliste d’investigation et auteur de livres politiques spécialisés dans la dénonciation du parlementarisme et du gaspillage d’argent public. Par Geneviève Frixon de l’Association des contribuables d’Aubagne.
Est-il suffisant de manifester contre les prélèvements fiscaux et sociaux qui ont, à coup sûr, battu des records mondiaux et dépassé la limite du supportable ? Pour l’instant, la révolte fiscale ne met pas clairement en cause la dépense publique. Par Jacques Garello, économiste et directeur de la publication de La Nouvelle Lettre.
Amendes, taxes sur les produits pétroliers, TVA, taxes sur les assurances, carte grise, radars… Nos autos comptent plus d’impôts que de chevaux. De l’achat du véhicule jusqu’au dernier plein d’essence, les contribuables-automobilistes sont matraqués à chaque kilomètre… Un quart du budget de l’automobiliste est dévoré par les taxes.
À mi-mandat d’Emmanuel Macron (fin 2019), la dépense publique aura augmenté de 51 milliards contre 37,1 milliards sous François Hollande, et c’est le rapporteur macroniste du Budget à l’Assemblée, Joël Giraud, qui le dit…
La suppression de la taxe d’habitation laissent les élus locaux très sceptiques. Des maires témoignaient pour Contribuables Associés au mois de juillet.