À lire, l’article de Jean Nouailhac sur LePoint.fr : La SNCF, un monde à part.

L’éditorialiste y synthétise les résultats d’une enquête de l’UFC-Que Choisir sur l’entreprise publique.

Les principaux enseignements :

• En 2003, 178 000 cheminots se sont partagé 7,7 milliards d’euros, soit 43 260 euros par tête. Dix ans plus tard, en 2013, ils n’étaient plus que 152 000, mais ils ont touché 9 milliards d’euros, soit 59 200 euros par personne, soit 4 554 euros par mois sur treize mois
• Les augmentations salariales se sont établies, en moyenne sur les dix dernières années, à un niveau annuel de 2,5 % en plus de l’inflation, soit 4,25 % nets par an, quatre fois plus que dans le privé au cours de la même période
• L’entreprise publique reçoit annuellement plus de 12 milliards d’euros de subventions pour un budget global de 30 milliards
• La SNCF coûte chaque année l’équivalent de plus de 1 000 euros à tous les contribuables français soumis à l’impôt sur le revenu
• La dette globale de la SNCF est de 44 milliards d’euros, soit 150 % de son chiffre d’affaires, et cette dette augmente automatiquement d’un milliard et demi par an en raison des intérêts des emprunts contractés

Des informations qui confirment notre propre étude, le numéro 11 des Enquêtes du contribuable (juin-juillet 2015), « SNCF, ça déraille ! », que vous pouvez vous procurer sur notre site-boutique (cliquez sur l’image ci-dessous) :