Commentaires sur : Les grèves ? Oui, mais à bulletin secret !

Par : stanegrie

stanegrie — Tue, 24 Oct 2006 19:41:16 +0000

Dire qu’il faut voter pour faire grève c’est normal mais ce monsieur ne sait pas que cela ce fait et c’est toujours fait ! mais ces grâces a des gens comme lui que les ouvriers on perdus et perdent tous leur droits.Il reste un petit commerçant qui c’est gavé temps qu’il a pus et planquer du frics au dépens des contribuables alors réfléchissez avant de vous engager dans des sujet ou si les vérités sortait vous iriez tous en prisons.

Par : Sorrentino

Sorrentino — Tue, 24 Oct 2006 05:55:58 +0000

L’obligation de voter à bulletin secret pour le déclanchement d’une grève est quelque chose d’indispensable pour l’assainissement de notre économie, aussi bien que pour la liberté d’expression. Ceci aussi bien : dans le privé ou le nombre d’entreprise qui font faillite à cause de la CGT est énorme, que dans le public ou les grèves abusives (poste transport etc.) sont à l’origine d’un nombre encore plus grand de faillite d’entreprises. En particulier pour les entreprises qui travaillent à l’étranger ou un retard de livraison (SNCF), ou de transmission de documents, (poste) engendre automatiquement un non-payement (voir les règles de payement international par crédit documentaire) et le plus souvent la faillite.

Par : CONROD Claude

CONROD Claude — Mon, 23 Oct 2006 21:20:27 +0000

Pour arriver à voter en Entreprise,une loi au niveau du parlement est créer pour avoir des syndicats libres, en abrogeant la loi de 1946.
L’idée de voter dans les entreprises est ancienne, mais ne reçois pas l’approbation de beaucoup de dirigeants, surtout dans les entreprises publiques. Moi même je l’ai proposé maintes fois à la SNCF.

Par : devaux

devaux — Mon, 23 Oct 2006 07:18:29 +0000

Bonjour,
Je souhaite réagir à la dernière réponse de M. Chassain sur la fiscalité écologique. S’il est contre une taxation des véhicules polluants, comment compte-il lutter contre les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur des transports ?
« Cela ne résoudra en rien le problème de la pollution » : toutes les études réalisées sur la question montrent le contraire. Sur quoi s’appuie-t-il pour dire cela ?

Par : James Gasquet

James Gasquet — Fri, 20 Oct 2006 20:17:25 +0000

Votre association ne pourrait-elle demander à notre vénéré Président de la République s’il n’y a pas contradiction entre les encouragements prodigués aux actifs de se constituer un patrimoine pour préparer leur retraite et l’existence de l’ISF?
Quelles ressources espérer d’un patrimoine de 750.001 euros rapportant dans le meilleur des cas 3% par an,c’est-à-dire 22.500 euros avant impôt sur le revenu et 19.000 euros,en chiffres ronds,après cet impôts et après paiment de 0,55% au titre de l’ISFsur le capital,soit 4125 euros? Dans ce cas il resterait net 14.875 euros.Que ferait notre vénéré Président avec une telle retraite?

Par : devaux

devaux — Fri, 20 Oct 2006 15:20:43 +0000

Je trouve complètement irresponsable de dire que la taxe évoquée dans la dernière question (rapport des sénateurs) ne résoudra pas le problème de la pollution. Qu’est-ce qui vous fait dire ça ?
Bien sûr que si, car une taxe est une forme d’incitation. Et il faudra bien trouver un moyen d’inciter les automobilistes à se reporter sur des modes de transport collectif, ou si ce n’est pas possible d’acquérir des véhicules moins polluants. Sinon je ne vois pas comment on va lutter efficacement contre le changement climatique.